Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079
Soru sınav sepetine eklendi.

Toplam 16079 soru bulundu

15434-15456 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

1 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Mekanik vites kutularında vites değişim işlemi esnasında debriyaj pedalına basılmasının nedeni nedir?

A) Motor torkunu iki katına çıkarmak
B) Motor ile vites kutusu arasındaki güç iletimini kesmek
C) Senkromeç manşonunu yağlamak
D) Diferansiyeli devre dışı bırakmak
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vites kutusu çıkış keçesi (yağ keçesi) aşındığında hangi durum gözlenir?

A) Debriyaj kaçırır
B) Şaft bağlantı noktasından dışarıya yağ sızıntısı olur
C) Araç geri vitese geçmez
D) Senkromeç kilitlenir
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Bileşik vites kutuları (Transaks) hangi araç çekiş tipinde yaygın olarak kullanılır?

A) Arkadan itişli araçlar
B) Önden çekişli araçlar
C) Sadece iş makineleri
D) Klasik motosikletler
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Mekanik vites kutularında rulmanların aşınması durumunda hangi arıza belirtisi görülür?

A) Şanzımandan sürekli uğultu sesi gelmesi
B) Vites kolunun tamamen kilitlenmesi
C) Debriyaj pedalının sertleşmesi
D) Kilitleme piminin kırılması
Doğru Cevap:
A
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Bir aracın 1. vitesinde elde edilen tork ve hız durumu aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yüksek hız - Düşük tork
B) Düşük hız - Yüksek tork
C) Yüksek hız - Yüksek tork
D) Düşük hız - Düşük tork
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Aşağıdakilerden hangisi standart arkadan itişli vites kutusu bileşenlerinden biri değildir?

A) Prizdirek mili
B) Ana mil
C) Diferansiyel dişli grubu (Ayna mahruti)
D) Grup mili
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vites oranının 1'den küçük olması (Örn: 0.8) ne anlama gelir?

A) Çıkış mili giriş milinden daha yavaş döner
B) Çıkış mili giriş milinden daha hızlı döner (Overdrive)
C) Tork maksimum seviyeye ulaşmıştır
D) Araç geri vites konumundadır
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Önden çekişli bir araçta vites kutusunu sökerken motorun düşmemesi için hangi ekipman kullanılmalıdır?

A) Kriko
B) Motor askı sehpası (travers askısı)
C) Transpalet
D) Aks sökme aparatı
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vitesin kendiliğinden vitesten çıkmasını (vites atmasını) engelleyen sistem aşağıdakilerden hangisidir?

A) Senkromeç yayları
B) Vites çatalı emniyet kilit tertibatı (bilyalı/pimli)
C) Geri vites dişlisi
D) Debriyaj balatası
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vites kolunun hareketini şanzıman üzerindeki seçici kollara ileten mekanik yapıya ne ad verilir?

A) Senkromeç halatı
B) Vites kumanda mekanizması (levye/halat)
C) Kilitleme pimi
D) Kardan mili
Doğru Cevap:
B
Eklendi
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vites kutusu yağ boşaltma tapasının üzerinde bulunan mıknatısın temel görevi nedir?

A) Tapanın düşmesini engellemek
B) Aşınma sonucu oluşan metal tozlarını tutmak
C) Yağ basıncını dengelemek
D) Vites geçişlerini yumuşatmak
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Binek araçlarda yaygın olarak kullanılan transmisyon yağlarının standart viskozite sınıfı genellikle hangisidir?

A) 0W-40
B) 5W-30
C) 75W-90
D) 20W-50
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Vites kutusu araç üzerinden sökülürken iş güvenliği açısından ilk yapılması gereken işlem hangisidir?

A) Aksları yerinden çıkarmak
B) Vites kutusu yağını boşaltmak
C) Bataryanın (akünün) eksi kutup başını sökmek
D) Şanzıman takozlarını gevşetmek
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Mekanik vites kutularında genellikle tercih edilen yüksek yük taşıma kapasiteli sessiz çalışan dişli tipi hangisidir?

A) Düz dişli
B) Helisel dişli
C) Konik dişli
D) Sonsuz vida dişlisi
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Önden çekişli araçlarda vites kutusu ile diferansiyelin bir arada bulunduğu yapıya ne ad verilir?

A) Transaks (Bileşik vites kutusu)
B) Standart şanzıman
C) Transfer kutusu
D) Overdrive
Doğru Cevap:
A
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Döndüren dişli sayısı 15, döndürülen dişli sayısı 45 olan bir dişli çiftinin vites oranı nedir?

A) 0.33
B) 1
C) 2
D) 3
Doğru Cevap:
D
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Overdrive (hız artırıcı) viteslerin kullanım amacı nedir?

Doğru Cevap:
Motor devrini düşürerek yüksek hızda daha ekonomik, sessiz ve düşük yakıt tüketimli sürüş sağlamaktır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Mekanik vites kutusunda geri vites hareketi nasıl elde edilir?

Doğru Cevap:
Geri viteste avara dişlisi devreye girerek çıkış milinin dönüş yönünü tersine çevirir ve aracın geri hareket etmesini sağlar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Elektromekanik vites kumanda sistemindeki elektro-hidrolik aktüatörlerin bakımında neye dikkat edilir?

Doğru Cevap:
Çalışma hidrolik basınç seviyelerine, hidrolik yağın temizliğine ve soket bağlantılarında korozyon olmamasına dikkat edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Vites kutusunda "çift vitese geçme emniyet pimi" mekanik olarak nerede konumlandırılmıştır?

Doğru Cevap:
Vites çatallarının üzerinde kaydığı vites seçici millerinin arasındaki şanzıman gövde kanallarına konumlandırılmıştır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Geri vites konumunda avara dişlisinin diş sayısının vites oranına etkisi var mıdır, açıklayınız.

Doğru Cevap:
Avara dişlisi sadece yön değiştirici olduğundan, diş sayısının toplam vites oranına matematiksel bir etkisi yoktur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Mekanik şanzımanlarda ana mil üzerindeki dişlilerin "serbest dönme" ihtiyacı neden kaynaklanır?

Doğru Cevap:
Aynı anda tüm viteslerin kilitlenmesini önlemek ve sadece seçilen vites manşonunun o dişliyi mile bağlamasını sağlamaktır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Mekanik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Giriş mili devri 4000 d/d ve vites oranı 0,75 olan bir şanzımanın çıkış mili devrini hesaplayınız.

Doğru Cevap:
Çıkış mili devri = Giriş mili devri / Vites oranı formülünden 4000 / 0,75 = 5333,3 d/d olarak bulunur.
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.