Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079
Filtreleri Temizle

Toplam 1378 soru bulundu

392-414 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Şanzımanın kavrama balatasının göbeğine giren ilk miline .............. mili denir.

Doğru Cevap:
prizdirek
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Mahruti dişlisinin doğrudan döndürdüğü diferansiyeldeki büyük dairesel parça .............. dişlisidir.

Doğru Cevap:
ayna
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Diferansiyelde şaftın ucundaki küçük tahrik dişlisine konik .............. dişlisi adı verilir.

Doğru Cevap:
mahruti
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kavrama balatası göbeğindeki helisel küçük burulma yaylarının işlevi nedir?

Doğru Cevap:
İlk kalkış anında veya ani vites büyütmelerde oluşan tork darbelerini sönümleyerek şanzıman dişlilerinin kırılmasını önlemektir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Güç aktarma organlarının montaj cıvataları sıkılırken neden üretici tork değerlerine uyulmalıdır?

Doğru Cevap:
Eksik sıkmada 2000 Nm’yi bulan anlık tork darbeleriyle cıvataların gevşemesini, aşırı sıkmada ise diş sıyırmasını önlemek içindir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Aks milinin tekerlek porya bilyasının dağılması lift üstü testinde nasıl anlaşılır?

Doğru Cevap:
Tekerlek havada el ile hızlıca döndürüldüğünde porya merkezinden gelen kesintisiz metalik uğultu ve sürtünme sesinden anlaşılır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kavrama balatası yüzeyine motor arka krank keçesinden yağ sızmasının etkisi nedir?

Doğru Cevap:
Balatanın sürtünme katsayısını düşürerek debriyajın kaçırmasına, aracın hızlanamamasına ve sürtünme ısısıyla yanmasına yol açar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Vites değiştirme çatal millerindeki mekanik kilit bilyalarının aşınması neye yol açar?

Doğru Cevap:
Vites rayının yuvada sabit kalamamasına ve sürüş esnasında şanzımanın kendi kendine vitesten atarak boşa düşmesine yol açar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Diferansiyel kovanındaki havalandırma tapasının tıkanması contalara nasıl zarar verir?

Doğru Cevap:
Isınan hava içeride hapsolarak yüksek basınca yol açar; bu iç basınç yağ keçelerini patlatarak yağın dışarı fışkırmasına neden olur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şanzıman prizdirek mili rulmanının aşınma arızası lift altında ses dinleme ile nasıl teşhis edilir?

Doğru Cevap:
Araç boşta çalışırken şanzımandan gelen bilye uğultu sesinin debriyaj pedalına basıldığında tamamen kesilmesi ile teşhis edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kavrama balatası üzerindeki perçin kafalarının açığa çıkmasının mekanik sakıncası nedir?

Doğru Cevap:
Metal perçinlerin volan yüzeyine ve baskı aynasına sürterek bu yüzeyleri derinlemesine çizip kalıcı hasar vermesidir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Aks milinin sabit hız (CV) mafsal cıvatalarının bağlantı gevşekliği sürüşü nasıl etkiler?

Doğru Cevap:
Özellikle direksiyon tam sağ veya tam sol konumdayken tekerleklerden tak tak şeklinde kesik vuruntu sesleri gelmesine neden olur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Mekanik şanzımanlarda helisel vites dişlilerinin düz dişlilere göre tasarımsal avantajı nedir?

Doğru Cevap:
Diş yüzeylerinin birbirini kademeli ve daha geniş yüzeyle kavraması sayesinde çok daha sessiz ve yüksek tork dayanımlı çalışmasıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Aracı lifte alırken iki sütunun eşit yükselmemesi hangi emniyet riskini doğurur?

Doğru Cevap:
Sütunların farklı hızlarda yükselmesi aracın lifte asimetrik durmasına ve devrilme riskine yol açar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Çift kavramalı (DSG/DCT) otomatik vites kutularının dış kovan yapısındaki ayırt edici özellik nedir?

Doğru Cevap:
Kovan içinde iki adet bağımsız hidrolik kumanda aktüatörü kolu ve çift debriyaj bilyalı mil yatak mekanizması barındırmasıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Diferansiyel yağ kaçağı kontrolünde keçelerin durumu nasıl yorumlanır?

Doğru Cevap:
Mahruti mili giriş keçesi veya aks çıkış keçeleri çevresinde ıslak yağ birikintisi varsa keçe aşınmıştır ve değiştirilmelidir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şanzıman takozlarının gevşemesi veya kopması sürüş konforunu nasıl etkiler?

Doğru Cevap:
Vites geçişlerinde ve ani hızlanmalarda araç tabanında sert bir vuruntu sesine ve vites kolunda aşırı sallantıya yol açar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kavrama tertibatı türü (Mekanik telli / Hidrolik kumandalı) araç üzerinde nasıl ayırt edilir?

Doğru Cevap:
Debriyaj çatalına çelik tel bağlıysa mekanik telli, hidrolik boru ve alt merkez silindiri bağlıysa hidrolik kumandalı olarak ayırt edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Araç üzerindeki vites kutusu (şanzıman) türü lift altında pratik olarak nasıl tespit edilir?

Doğru Cevap:
Vites kutusu gövdesine bağlı mekanik vites telleri/çubukları varsa manuel, hidrolik borular ve selenoid blokları varsa otomatiktir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Güç aktarma organlarının dizilişini inceleyerek araç çekiş tipi nasıl tespit edilir?

Doğru Cevap:
Şanzımandan arkaya uzanan bir şaft mili varsa arkadan itişli, şanzıman ön aksın üzerindeyse ve şaft yoksa önden çekişli olduğu tespit edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Diferansiyel mekanizmasının arkadan itişli (FR) araçlardaki yapısal yerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Arka aks kovanının tam merkezinde yer alır; şaft milinden gelen boyuna dönme hareketini 90 derece çevirerek enine akslara dağıtır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Arkadan itişli (FR Layout) araçlarda motorun yerleşim açısı ve konum kuralı nedir?

Doğru Cevap:
Motor genellikle aracın ön bölmesinde uzunlamasına (boyuna) yerleştirilmiştir ve çıkışı şaft miline bağlanacak eksendedir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Güç Aktarma Organları Hareket Kontrol Sistemleri Orta Klasik 20 puan

Soru:

Güç aktarma organlarında bağlantı gevşeklik ve kopukluk kontrolleri hangi kritik noktalardan yapılır?

Doğru Cevap:
Şanzıman montaj kulak takozlarından, şaft milinin kardan mafsal cıvatalarından ve aks milinin porya sabitleme somunlarından yapılır.
Sınava Ekle
Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Elektrikli Araç Hareket Sistemleri Atölyesi Soruları1531 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hidroelektriği Soruları1452 soruSoruları Gör →Hareket Kontrol Sistemleri Soruları1378 soruSoruları Gör →Otomotiv Mekanik Teknolojisi Soruları1350 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Onarım Soruları1293 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Kaynak Soruları1090 soruSoruları Gör →Araç Teknolojisi Soruları804 soruSoruları Gör →Otomotiv Temel Boya Soruları800 soruSoruları Gör →Dizel Yakıt Sistemleri Soruları750 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hareket Kontrol Sistemleri Soruları738 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Teknolojisi Soruları725 soruSoruları Gör →Otomotiv Konfor Sistemleri Soruları719 soruSoruları Gör →

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.