Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079

Toplam 1293 soru bulundu

461-483 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Şasi imalatı bittikten sonra kaynakların kontrolü ve tesviyesi işlemlerinin nasıl yapıldığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kaynak dikişleri gözle ve çatlak kontrol spreyleriyle muayene edilir, kaynak dikişlerinde gözenek veya cüruf kalıntısı olmamalıdır. Ardından avuç taşlama aletleriyle fazla kaynak çapakları temizlenerek yüzey pürüzsüz hale getirilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri dış kaplama saclarındaki hatalar düzeltilirken uygulanan şoflama (ısıtma) işleminin amacını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şoflama işlemi, çekiçleme veya kaza darbesi nedeniyle sac yüzeyinde meydana gelen yüzey gerilimini ve sertliği gevşeterek metalin kolayca eski formuna getirilmesini ve doğrultulmasını sağlamak amacıyla yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Döşeme saclarının üst yüzeyine uygulanan ısı ve ses izolasyonunun işlevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Motor dairesinden, şanzımandan ve egzoz sisteminden gelen yüksek ısının araç içine geçmesini engellemek ve yol yüzeyinden gelen gürültüyü sönümleyerek araç içi konforu sağlamaktır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Şasi imalatı sırasında kullanılan seyyar ve sabit germe aparatlarının görevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Germe aparatları, kaynak esnasında yüksek ısı nedeniyle metal profillerin dışa veya içe doğru esnemesini, konum değiştirmesini engeller ve soğuma tamamlanana kadar parçaları tam ölçüsünde sabit tutar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri yan direklerine kavis verilmesi (kavislendirme) işleminin amacını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Aracın aerodinamik dış yapısına uygun estetik formu kazandırmak, tavan kavisini desteklemek ve direklerin mekanik burulma direncini artırmak amacıyla yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri onarımı sırasında yakıt deposunun sökülmesinin iş güvenliği açısından önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kaynak ve kesme işlemleri sırasında ortaya çıkan yüksek ısı ve kıvılcımların, yakıt deposundaki yakıt buharı ile temas ederek patlama ve yangın çıkarma riskini önlemek için sökülür.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Profil ve sac yüzeylerin arasına neden izolasyon (mastik vb.) uygulaması yapılır açıklayınız.

Doğru Cevap:
Metallerin birbirine sürtünerek ses ve titreşim yapmasını önlemek, aradaki boşlukları doldurarak su sızıntılarını engellemek ve korozyon oluşumunun önüne geçmek için yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri dış kaplama saclarının yerine puntalanması sırasında dikkat edilmesi gereken hususları açıklayınız.

Doğru Cevap:
Sacın iskelete tam oturması sağlanmalı, aşırı akım kullanılarak sacın delinmesi veya aşırı ısı girdisiyle çarpılması engellenmeli, punta aralıkları eşit ve teknik standarda uygun olmalıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri putrel tezgahında yan direk aralarının kontrol edilmesinin önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Yan direk aralarının kontrol edilmesi, araca takılacak olan kapı ve camların montaj boşluklarının fabrikasyon ölçülerinde kalmasını sağlar, montaj esnasında kasıntı veya uyumsuzluk yaşanmasını engeller.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Döşeme saclarının altına yapılan su izolasyonunun teknik gerekçesini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Döşeme saclarının altına yapılan su izolasyonu, tekerleklerden ve dış ortamdan gelen suyun sac yüzeyine ulaşmasını engelleyerek korozyon (paslanma) oluşumunu önler ve gövde ömrünü uzatır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri onarımı sırasında camların sökülmesinin iş güvenliği ve parça koruma açısından önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Camların sökülmesi, kaynak ve taşlama esnasında çıkacak kıvılcımların (çapakların) cam yüzeyine yapışarak camı kalıcı olarak bozmasını veya ani ısı değişimleriyle kırılmasını önler. Ayrıca çalışma alanını genişleterek teknisyene güvenli hareket imkânı sunar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri yan direklerine kavis verilmesi (kavislendirme) işleminin neden yapıldığını ve nasıl uygulandığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Araç tavan yapısına ve dış formuna uygun estetik ve dayanımlı bir yapı elde etmek amacıyla yapılır. İşlem, hidrolik veya mekanik silindir bükme makinelerinde (vals) profillerin kademeli olarak bükülmesiyle uygulanır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Döşeme saclarının üst yüzeyine uygulanan ısı ve ses izolasyonunun malzeme özelliklerini ve işlevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Bu izolasyonda genellikle bitüm, kauçuk veya poliüretan esaslı yalıtım matları kullanılır. İşlevi, motor dairesinden ve yol yüzeyinden gelen yüksek ısı geçişini engellemek ve metal sacın rezonansını düşürerek araç içine ses girmesini önlemektir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Şasi imalatında kullanılan sabit ve seyyar germe aparatlarının kaynak kalitesine etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Germe aparatları, kaynak esnasında yüksek ısı nedeniyle metal profillerin dışa veya içe doğru esnemesini, konum değiştirmesini engeller. Parçaları sabit tutarak kaynak dikişinin formunun bozulmasını önler ve boyutsal doğruluğu korur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri dış kaplama saclarında ortaya çıkan bükülme ve dalgalanma hataları nasıl düzeltilir?

Doğru Cevap:
Dış kaplama hataları, saca bölgesel olarak şoflama (ısıtma) yöntemi uygulanarak metalin gerginliğinin alınması ve ardından doğrultma çekiçleri (tık tıklama çekici) ve dayamalar vasıtasıyla yüzeyin düzleştirilmesiyle gerçekleştirilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri iskeletinde hasarlı bir profilin düzeltilemeyecek durumda olması halinde izlenecek onarım aşamalarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
İlk olarak hasarlı profil bölümü plazma veya kesme taşları ile düzgünce kesilerek çıkarılır. Ardından çıkarılan parçanın ölçüsünde yeni bir profil hazırlanır, kaynak ağzı açılır, yerine puntalanır ve ardından tam kaynak işlemi ile birleştirilerek tesviyesi yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri dikmelerinin (direklerinin) putrel tezgahında puntalanması esnasında yan direk aralarının kontrol edilme gerekçesini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Yan direk aralarının kontrol edilmesi, araca monte edilecek olan kapı, cam ve yan panellerin fabrikasyon ölçülerine tam oturmasını sağlamak içindir. Aralıklar hatalı olursa kapılar kapanmaz veya camlar yerine oturmaz.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Profil ve sac arasına uygulanan izolasyon işlemlerinin (mastik vb.) araca sağladığı faydaları açıklayınız.

Doğru Cevap:
Profil ve sac arasındaki izolasyon, iki metal yüzeyin birbirine sürtünerek ses ve tıkırtı yapmasını engeller, dış ortamdan gelebilecek su sızıntılarını keser ve sacların birleşim yerlerinden korozyona uğramasını (paslanmasını) önler.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Karoseri iskelet parçalarının montajında neden öncelikle puntalama (geçici kaynak) işlemi tercih edilir?

Doğru Cevap:
Puntalama işlemi, parçaların ana kaynak öncesinde tam ölçüsünde ve gönyesinde hizalanmasını sağlar. Olası ölçü hatalarında parçaların kolayca sökülüp düzeltilmesine imkân tanır ve sürekli kaynaktan doğacak ısı çarpılmalarını engeller.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Klasik 10 puan

Soru:

Şasilerin teraziye alınması işleminin karoseri onarımındaki önemini kısaca açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şasinin teraziye alınması, aracın tüm tekerlek ve süspansiyon geometrisinin doğru konumlandırılmasını sağlar. Eğer şasi teraziye alınmadan kaynak yapılırsa araçta eksen kaçıklığı, düzensiz lastik aşınması ve sürüş güvenliği zafiyeti oluşur.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

İskelet parçalarını şasiye kaynak yaparken yapının esnemesini kontrol altında tutan geçici araçlara .............. aparatları denir.

Doğru Cevap:
germe
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Döşeme saclarının üst yüzeyine motor ve yol gürültüsünü engellemek amacıyla .............. izolasyonu yapılır.

Doğru Cevap:
ses
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Dersleri Karoseri Onarımı Otomotiv Gövde Onarım Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Ağır vasıta araçlarında yaygın olarak kullanılan, iki adet boyuna kiriş ve ara üyelerden oluşan şasiye .............. şasi denir.

Doğru Cevap:
merdiven tipi
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.