Soru:
CAN-BUS haberleşme hattında hat hatları sağlamsa iki hat arası ölçülen statik direnç değeri tam olarak 120 Ohmdur.
Doğru Cevap:
YANLIŞ
YANLIŞ
Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
875-897 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
CAN-BUS haberleşme hattında hat hatları sağlamsa iki hat arası ölçülen statik direnç değeri tam olarak 120 Ohmdur.
CAN haberleşme hattında hareketsiz veya pasif durumdaki voltaj seviyesine .............. durum denir.
Düşük çıkan kompresyon testini netleştirmek için buji deliğinden yağ damlatılarak yapılan teste .............. kompresyon testi denir.
Kaçak testinde radyatör kapağından kabarcık çıkması yanık silindir kapak .............. belirtisidir.
CAN hat sinyallerinin voltaj dalga formunu grafiksel inceleyen cihaza .............. denir.
Sağlıklı benzinli motorun rölantide ürettiği vakum değeri normalde .............. in-Hg aralığındadır.
Vakummetre ibresinin rölantide her silindir çevriminde aşağı doğru küçük titremeler yapması supap mekanizmasında hangi hasarı gösterir?
CAN-BUS haberleşme ağında ölçülen toplam hat direncinin 0 Ohm çıkması ne tür bir elektriksel arızayı belgeler?
Diyagnostik cihazda canlı verilerde gaz kelebeği potansiyometre voltajlarının (Sinyal 1 ve Sinyal 2) toplamının sürekli 5V kalmasının teknik sebebi nedir?
Silindir kaçak testinde motorun tam sente konumunda (sıkıştırma ÜÖN) kilitlenmemesi durumunda basınçlı hava verildiğinde ne meydana gelir?
OBD2 test soketinde 6. ve 14. pinlerin şasiye göre ölçülen statik voltaj değerleri hat sağlamken yaklaşık kaç Volt olmalıdır?
Osiloskop dalga grafiğinde CAN-High ve CAN-Low sinyallerinin ikisinin de sürekli 2.5 Volt seviyesinde düz çizgi kalması hangi hat hatasını gösterir?
Vakummetre ibresinin rölantide 10-22 in-Hg arasında çok yavaş dalgalanması yakıt/hava enjeksiyonunda hangi arızayı doğrular?
Yaş kompresyon testinde silindir basıncının kuru teste göre hiç değişmemesi motor mekaniği hakkında neyi kesinleştirir?
Silindir kaçak testi manometresinde %50 kaçak okunurken, havanın emme manifoldu giriş kelebeğinden geri üflemesi ne anlama gelir?
CAN-BUS haberleşme hattında baskın (dominant) durumda CAN-H ve CAN-L hat voltajları arasındaki fark (Diferansiyel Voltaj) kaç Volt olmalıdır?
Arıza tespit cihazı canlı veri ekranında gaz kelebeği konum sensörü (TPS) açısı pedal basılı değilken %15 gösteriyor ve pedal sonuna kadar basıldığında %60'ı geçmiyorsa teknisyen ne yapmalıdır?
Vakummetre ibresinin rölantide çalışırken her silindir patlamasında aşağı doğru küçük titremeler yapması motor mekaniğinde hangi hataya işaret eder?
CAN-BUS haberleşme ağında hat hatlarının (CAN-H veya CAN-L) toplam direnci ölçülürken neden aracın akü kutup başı sökülmelidir?
Yaş kompresyon testinde, buji yuvasından yağ damlatılmasına rağmen düşük çıkan silindir basıncı hiç yükselmiyorsa bu durum hangi mekanik arızayı kesinleştirir?
Silindir kaçak testi uygulanırken, silindire verilen 100 PSI havanın manometrede 40 PSI basınca düşmesi (%60 kayıp) durumunda İLK yapılması gereken kontrol adımı nedir?
Manifold vakum testi esnasında rölantide ibrenin 5 in-Hg gibi çok düşük bir değer ile 20 in-Hg arasında çok yavaş dalgalanması hangi arızayı doğrular?
Osiloskop ekranında CAN-High sinyali üst sınır voltajı sürekli 5 Volt ve CAN-Low sürekli 0 Volt olarak düz çizgi şeklinde görülüyorsa hat hatası hangisidir?
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.