Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079

Toplam 1800 soru bulundu

1105-1127 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Elektronik ateşleme sisteminin yakıt ekonomisine etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Elektronik ateşleme doğru zamanda güçlü kıvılcım ürettiği için yanma daha verimli gerçekleşir. Bu durum yakıt tüketimini azaltabilir, motor performansını artırır ve özellikle düşük/yüksek devir geçişlerinde kararlı çalışma sağlar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Ateşleme sistemi kontrollerinde yanlış bağlantıların doğurabileceği riskleri açıklayınız.

Doğru Cevap:
Yanlış bağlantılar ECU, ateşleme modülü, bobin ve sensörlerin zarar görmesine neden olabilir. Ters polarite, kısa devre ve gevşek soketler yangın, sigorta atması veya sistemin çalışmaması gibi riskler oluşturur.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Distribütörlü ve distribütörsüz ateşleme sistemlerini karşılaştırınız.

Doğru Cevap:
Distribütörlü sistemde yüksek gerilim mekanik olarak tevzi makarası ve kapakla dağıtılır. Distribütörsüz sistemde bobinler ECU tarafından elektronik olarak kumanda edilir. Distribütörsüz sistemde mekanik aşınma ve kaçak riski daha azdır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Transistörlü ateşleme sisteminin platin ömrüne etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Transistörlü sistemde platin üzerinden geçen akım azalır. Bu nedenle platin yüzeylerinde yanma ve aşınma azalır, ayar daha uzun süre korunur. Ancak platin mekanik olarak hâlâ çalıştığı için tamamen bakım gerektirmez değildir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Ateşleme sisteminde misfire arızasının olası nedenlerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Misfire; buji arızası, bobin arızası, buji kablosu kaçağı, düşük kompresyon, yanlış ateşleme zamanı, yakıt problemi veya sensör arızasından kaynaklanabilir. Motor tekleme, titreşim ve güç kaybı yapar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Hall sensörlü sistemde besleme ve sinyal kontrolünün nasıl yapılacağını yazınız.

Doğru Cevap:
Hall sensöründe besleme gerilimi, şase ve sinyal hattı kontrol edilir. Kontak açıkken besleme voltajı ölçülür, motor çevrilirken sinyalin değişip değişmediği osiloskop veya multimetre ile incelenir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Platin aralığının ateşleme zamanına etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Platin aralığı küçükse primer devre uzun süre kapalı kalır ve ateşleme zamanı değişebilir. Aralık büyükse bobinin yeterli doyuma ulaşması zorlaşır. Her iki durumda da kıvılcım kalitesi ve ateşleme zamanı bozulur.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Multimetre ile ateşleme sistemi kontrolünde dikkat edilecek noktaları yazınız.

Doğru Cevap:
Multimetre ile direnç, voltaj ve süreklilik ölçümü yapılırken doğru ölçüm kademesi seçilmelidir. Soketlerde ters bağlantı yapılmamalı, üretici değerleriyle karşılaştırma yapılmalı ve hassas elektronik devreler korunmalıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Vuruntu sensörünün avans kontrolündeki görevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Vuruntu sensörü anormal yanma titreşimlerini algılar. ECU vuruntu tespit ettiğinde ateşleme avansını geciktirerek motoru korur. Böylece piston, supap ve yataklar üzerindeki zararlı etkiler azaltılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Elektronik ateşleme modülünün görevlerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Elektronik ateşleme modülü bobin primer akımını açıp kapatır, sensörlerden gelen sinyalleri değerlendirir ve uygun ateşleme zamanını oluşturur. Bazı sistemlerde akım sınırlama ve bobin doyum süresi kontrolü de yapar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Ateşleme sisteminde sekonder gerilim kaçağı kontrolünü anlatınız.

Doğru Cevap:
Sekonder gerilim kaçağı buji kabloları, bobin gövdesi, distribütör kapağı ve buji porselenleri çevresinde aranır. Karanlık ortamda kıvılcım kaçakları gözlenebilir. İzolasyon çatlakları ve nemlenme kontrol edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Elektronik test cihazlarıyla ateşleme avansı kontrolünü açıklayınız.

Doğru Cevap:
Test cihazı ile motor devri, ateşleme avansı, sensör verileri ve arıza kodları izlenir. Stroboskop veya diagnostik cihazla gerçek avans değeri kontrol edilir. ECU verileri ile üretici değerleri karşılaştırılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Bağımsız ateşleme sisteminin parçalarını sıralayınız.

Doğru Cevap:
Bağımsız ateşleme sisteminde her silindire ait ayrı bobin, buji, ECU kumanda hattı, krank ve kam mili konum sensörleri bulunur. Bazı sistemlerde bobin doğrudan buji üzerine yerleştirilir ve buji kablosu kullanılmaz.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

İkiz ateşleme sisteminin yapısını ve çalışma prensibini açıklayınız.

Doğru Cevap:
İkiz ateşleme sisteminde bir bobin iki bujiyi aynı anda ateşler. Silindirlerden biri sıkıştırma zamanında faydalı kıvılcım alırken, eş silindir egzoz zamanında boşa kıvılcım alır. Sistem krank konum bilgisiyle ECU tarafından kontrol edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Hall sensörlü sistemde sinyal oluşumunu açıklayınız.

Doğru Cevap:
Hall sensöründe manyetik alan yarı iletken eleman üzerinden geçirilir. Döner kanat manyetik alanı kesip açtığında sensör kare dalga şeklinde dijital sinyal üretir. Bu sinyal ateşleme modülü veya ECU tarafından bobini tetiklemek için kullanılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Volan veya kasnaktan uyartımlı sistemin çalışma mantığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Volan veya kasnaktan uyartımlı sistemde krank mili üzerindeki dişli çark ya da işaret pimi sensörün önünden geçer. Manyetik alan değişimiyle devir ve konum bilgisi üretilir. ECU veya ateşleme modülü bu bilgiye göre ateşleme zamanını belirler.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Platin kumandalı transistörlü sistemin yetersizliklerini örneklerle açıklayınız.

Doğru Cevap:
Bu sistemde platin tamamen ortadan kalkmadığı için mekanik aşınma devam eder. Platin aralığı bozulabilir, yüzeylerde yanma oluşabilir ve yüksek devirlerde sinyal kararlılığı azalabilir. Bu nedenle tam elektronik ateşleme sistemleri kadar bakım avantajı sağlamaz.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Elektronik ateşleme sisteminin klasik sisteme göre üstünlüklerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Elektronik ateşleme sistemi klasik sisteme göre daha güçlü ve kararlı kıvılcım üretir. Platin aşınması gibi mekanik problemler azalır. Yüksek devirlerde daha sağlıklı çalışır, ateşleme zamanı daha hassas kontrol edilir, yakıt ekonomisi ve egzoz emisyonları olumlu etkilenir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Elektronik test cihazı ateşleme sisteminde arıza _____ için kullanılır.

Doğru Cevap:
teşhisi
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Ateşleme bobininin sekonder devresinde _____ gerilim oluşur.

Doğru Cevap:
yüksek
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Krank mili konum sensörü motorun devir ve _____ bilgisini sağlar.

Doğru Cevap:
konum
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Buji tırnak aralığı hatalıysa kıvılcım kalitesi _____.

Doğru Cevap:
bozulur
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Ateşleme avansı kıvılcımın ÜÖN’den _____ verilmesidir.

Doğru Cevap:
önce
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.