Sınav Kağıdı

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Bağımsız ateşleme sisteminin çalışma prensibini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Bağımsız ateşleme sisteminde ECU her bobini ayrı ayrı kontrol eder. Krank ve kam mili sensörlerinden silindir konumu belirlenir. Uygun anda ilgili bobinin primer devresi kesilir ve bujide yüksek gerilimli kıvılcım oluşur.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

İkiz ateşleme sisteminde boşa kıvılcım kavramını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Boşa kıvılcım, ikiz ateşleme sisteminde egzoz zamanındaki silindirde oluşan ve yanmaya katkısı olmayan kıvılcımdır. Aynı anda diğer silindirde sıkıştırma zamanında faydalı kıvılcım oluşur. Bu yapı distribütör ihtiyacını azaltır.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Hall etkili ateşleme sisteminde yapılacak elektriksel kontrolleri yazınız.

Doğru Cevap:
Hall sisteminde sensör besleme gerilimi, şase hattı, sinyal çıkışı, soket bağlantıları ve kablo tesisatı kontrol edilir. Multimetre ile voltaj ölçümü, osiloskopla kare dalga sinyali kontrolü yapılır. Sensör ile döner kanat aralığı da incelenir.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Endüktif vericili sistemlerde bakım ve kontrol işlemlerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Bakımda sensör soketi, kablo tesisatı, hava aralığı, sargı direnci ve sinyal çıkışı kontrol edilir. Oksitlenme, kopukluk ve gevşek bağlantılar giderilir. Osiloskopla sinyal dalga formu incelenir, arıza varsa sensör veya bağlantılar değiştirilir.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Endüktif vericili elektronik ateşleme sisteminin yapısını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Endüktif vericili sistemde mıknatıs, sargı, dişli rotor veya tetikleme çarkı, ateşleme modülü, bobin ve bujiler bulunur. Rotor hareket ettikçe manyetik alan değişir ve sargıda alternatif sinyal oluşur. Bu sinyal modül tarafından işlenerek bobin primer devresi kumanda edilir.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Klasik ateşleme sisteminde platin ve kondansatörün görevlerini yazınız.

Doğru Cevap:
Platin primer devreyi açıp kapatarak ateşleme bobininde manyetik alanın oluşmasını ve çökmesini sağlar. Kondansatör ise platin kontakları açılırken oluşan kıvılcımı azaltır, platinlerin yanmasını önler ve bobinde daha etkili yüksek gerilim oluşmasına yardım eder.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Ateşleme sisteminde sekonder kaçak en çok nerede aranır?

A) Yakıt deposu içinde

B) Fren merkezinde

C) Radyatör kapağında

D) Buji kablosu, bobin ve distribütör çevresinde

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Distribütör tevzi makarası hangi görevi yapar?

A) Yüksek gerilimi ilgili çıkışa yönlendirir

B) Yakıtı püskürtür

C) Yağı basınçlandırır

D) Freni çalıştırır

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Buji elektrotlarının kurum bağlaması neye sebep olur?

A) Silecek hızına

B) Zor çalışma ve ateşleme kaçırmaya

C) Far ayarına

D) Debriyaj boşluğuna

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Bağımsız ateşleme bobini arızasında genellikle ne görülür?

A) Yağ basıncı artar

B) Frenler kilitlenir

C) İlgili silindirde ateşleme hatası

D) Silecek çalışmaz

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Hall sensörünün besleme gerilimi kesilirse ne olur?

A) Yakıt filtresi tıkanır

B) Radyatör fanı büyür

C) Marş dişlisi kırılır

D) Ateşleme sinyali oluşmayabilir

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Ateşleme sisteminde bujinin görevi nedir?

A) Yanma odasında kıvılcım oluşturmak

B) Yakıtı depolamak

C) Su pompasını çevirmek

D) Motor yağını süzmek

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Buji kablosu direnci yüksekse ne olabilir?

A) Farlar parlak yanar

B) Kıvılcım zayıflar

C) Motor soğur

D) Yakıt deposu genişler

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Ateşleme sisteminde misfire neyi ifade eder?

A) Yakıt deposu kapağının açık kalmasını

B) Soğutma fanının çalışmasını

C) Silindirde ateşleme kaçırmayı

D) Marş dişlisinin aşınmasını

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Hall etkili sistemlerde döner kanatlı parça ne işe yarar?

A) Yakıtı püskürtür

B) Alternatörü döndürür

C) Motoru soğutur

D) Hall sensöründe sinyal kesip oluşturmaya yardım eder

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Klasik sistemde platin aralığı bozulursa ne etkilenir?

A) Ateşleme zamanı

B) Yakıt rengi

C) Radyatör hacmi

D) Lastik dişi

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Buji tırnak aralığının fazla olması neye yol açabilir?

A) Yakıt deposunun dolmasına

B) Ateşleme zayıflamasına

C) Radyatör basıncının düşmesine

D) Lastik basıncının artmasına

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Bağımsız ateşleme sisteminde her silindir için genellikle ne bulunur?

A) Tek yakıt deposu

B) Ortak buji kablosu

C) Ayrı ateşleme bobini

D) Mekanik platin

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Hall etkisi sensörü hangi tür sinyal üretir?

A) Yakıt basıncı sinyali

B) Mekanik titreşim

C) Hidrolik basınç

D) Dijital kare dalga sinyal

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Endüktif vericili ateşleme sisteminde sinyal hangi prensiple oluşur?

A) Manyetik alan değişimiyle

B) Yakıt basıncıyla

C) Isı artışıyla

D) Egzoz karşı basıncıyla

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Elektronik ateşleme sisteminin klasik sisteme göre üstünlüğü nedir?

A) Daha fazla mekanik aşınma yapması

B) Daha kararlı ve güçlü kıvılcım sağlaması

C) Yakıt deposunu büyütmesi

D) Egzoz susturucusunu değiştirmesi

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Ateşleme Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Kondansatör klasik ateşleme sisteminde hangi amaçla kullanılır?

A) Yakıtı süzmek

B) Motoru soğutmak

C) Platinlerde kıvılcımı azaltmak

D) Yağ basıncını artırmak

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Elektronik yakıt enjeksiyon sistemlerinde ECU neyi kontrol eder?

A) Egzoz borusu çapını

B) Enjektörlerin püskürtme süresini

C) Lastik hava basıncını

D) Fren hidroliği seviyesini

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 1800 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 1800 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Hata Bildir