Sınav Kağıdı

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Uzun Dönem Yakıt Karışım Dengesi (LTFT) arıza sınırına ulaştığında ne meydana gelir?

Doğru Cevap:
ECU karışımı düzeltmek için limitlerin dışına çıktığında (örn % +25), sistem motor arıza lambasını (MIL) zengin veya fakir karışım koduyla yakar.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Egzoz emisyon testinde CO2 değerinin yüksek çıkması neyi gösterir?

Doğru Cevap:
CO2 değerinin yüksek çıkması, motor içinde yanmanın tam ve verimli gerçekleştiğini, hava-yakıt karışım oranının ideal sınırlarda olduğunu gösterir.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Karbüratörlü motorlarda "Hava Kompanse Sistemi" (Hava Frenleme) ne amaçla tasarlanmıştır?

Doğru Cevap:
Yüksek motor hızlarında venturiden emilen yakıtın aşırı artarak karışımı zenginleştirmesini önlemek için yakıtın içine hava karıştırarak frenleme yapmaktır.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

Enjektörlerin "Açılma Gecikmesi" (Injector Dead Time) nedir ve neden kompanse edilmelidir?

Doğru Cevap:
Enjektör bobinine akım verildikten sonra iğnenin mekanik olarak kalkması arasında geçen süredir. ECU hassas püskürtme için bu süreyi hesaba katar.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Klasik 20 puan

Soru:

GDI (Direkt Enjeksiyon) yakıt sistemindeki yüksek basınç sensörünün işlevi nedir?

Doğru Cevap:
Yüksek basınç hattındaki (50-200 bar) yakıt gerilimini ölçerek ECU'ya bildirir. ECU bu veriye göre yüksek basınç pompası regülatörünü kontrol eder.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Enjektör iğnesinin mekanik olarak tam kapanmayıp damlatma yapması durumunda motorda hangi belirti öncelikle görülür?

A) Motor rölanti devrinin aşırı düşmesi

B) Yakıt tüketiminin tamamen düşmesi

C) Motor stop edildikten sonra hattaki basıncın hızla düşmesi ve sıcak motorda geç çalışma sorunu

D) Egzozdan mavi duman atılması

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Karbüratörlü sistemde motor rölantide çalışırken kelebek altındaki vakum yüksek olmasına rağmen yakıt neden ana memeden akmaz?

A) Hava filtresi tıkalı olduğu için

B) Yakıt pompası rölantide stop ettiği için

C) Gaz kelebeği kapalı konumda olduğundan venturi boğazında hava hızı ve vakum oluşmadığı için

D) Kapış diyaframı çekili kaldığı için

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Direkt püskürtmeli benzinli motorlarda homojen ve katmanlı (stratified) şarj modları arasındaki fark nedir?

A) Yakıt pompasının devir farkıdır

B) Sensörlerin devre dışı kalmasıdır

C) Katmanlı şarjda bujinin etrafında zengin, silindirin genelinde çok fakir karışım oluşturularak yüksek ekonomi sağlanmasıdır

D) Egzoz manifolduna ekstra yakıt püskürtülmesidir

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Enjeksiyonlu bir araçta arıza tespit cihazında "Kısa Dönem Yakıt Karışım Değişimi" (STFT) % -25 gösteriyorsa ECU ne yapmaya çalışıyordur?

A) Yakıt basıncını artırmaya çalışıyordur

B) Zengin karışımı dengelemek için enjektör açılma sürelerini kısaltarak yakıtı kısmaya çalışıyordur

C) Ateşlemeyi tamamen kesmeye çalışıyordur

D) Fakir karışımı zenginleştirmek için yakıtı artırmaya çalışıyordur

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Karbüratörlü yakıt sistemlerinde yüksek irtifaya (dağlık bölgeye) çıkıldığında motorun zengin karışımla boğulmasının temel nedeni nedir?

A) Atmosfer basıncı ve hava yoğunluğu azaldığı halde karbüratörün emdiği yakıt miktarının mekanik olarak değişmemesi

B) Yakıt pompasının daha hızlı çalışması

C) Şamandıranın delinmesi

D) Jiklenin otomatik olarak kilitlenmesi

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Çok nokta enjeksiyonlu bir motorda enjektörlerin püskürtme kodlaması işlemi temelde neden yapılır?

A) Yakıt deposunun hacmini ECU'ya tanıtmak için

B) Regülatör basıncını mekanik olarak sınırlamak için

C) Enjektörün rengini seçmek için

D) Üretim toleranslarından kaynaklanan debi farklarını ECU'ya tanıtarak hassas yakıt kontrolü sağlamak için

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Enjeksiyonlu bir motorda rölantide gaz analizinde Lambda değeri 1.2 okunuyorsa bu durum hangi anlama gelir?

A) Karışım ideal değerdedir

B) Aşırı fakir karışım söz konusudur (Hava fazlalık katsayısı > 1)

C) Aşırı zengin karışım söz konusudur

D) Ateşleme avansı çok ileridedir

Doğru Cevap:
B

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Karbüratörlü motorlarda ani ivmelenme anında karışımın geçici olarak fakirleşmesini engellemek için hangi mekanik parça devreye girer?

A) Kapış pompası pistonu veya diyaframı

B) Ekonomizer valfi

C) Rölanti memesi

D) Şamandıra iğnesi

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Motor Kontrol Ünitesi (ECU) "Açık Döngü" (Open Loop) modunda çalışırken yakıt püskürtme miktarını belirlemede hangi sensörü dikkate almaz?

A) Lambda (Oksijen) Sensörü

B) Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü (ECT)

C) Hava Akış Sensörü (MAF)

D) Krank Konum Sensörü

Doğru Cevap:
A

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Aşağıdakilerden hangisi bir enjektörün elektriksel olarak sağlamlık kontrolü için yapılan temel ölçümdür?

A) Enjektörün iç yüzey pürüzlülüğü ölçümü

B) Enjektör gövde et kalınlığı kontrolü

C) Enjektör soket pinleri arası kapasitans ölçümü

D) Ohmmetre ile enjektör bobin iç direncinin ölçülerek katalog değeriyle kıyaslanması

Doğru Cevap:
D

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

GDI (Direkt Enjeksiyon) sistemlerin MPI (Çok Nokta) enjeksiyon sistemlerine göre termodinamik açıdan en önemli avantajı nedir?

A) Daha düşük oktanlı yakıt kullanılabilmesi

B) Emme manifoldunun tamamen kuru tutulması

C) Yakıtın doğrudan silindire püskürtülerek buharlaşırken silindir içini soğutması ve yüksek sıkıştırma oranına izin vermesi

D) Mekanik enjektör yapısının çok daha basit olması

Doğru Cevap:
C

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Klasik 20 puan

Soru:

Marş motorunda pinyon dişlinin görevi nedir?

Doğru Cevap:
Pinyon dişli, marş motorundan aldığı dönme hareketini volan dişlisine aktararak motorun çevrilmesini sağlar.

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Volan dişleri aşınırsa marş sırasında dişli atlama sesi duyulabilir.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Marş motorunun şase bağlantısı elektrik devresinin tamamlanması için önemsizdir.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Fırçalar aşınsa bile marş motorunun çalışması her zaman normal kalır.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Marş rölesi düşük akımla yüksek akımı kontrol etmek için kullanılabilir.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Marş motoru uzun süre aralıksız çalıştırılırsa zarar görebilir.

Doğru Cevap:
DOĞRU

Sınava Ekle

ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Marş Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Kolay Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Marş motoru sökülürken akü bağlantısını kesmeye gerek yoktur.

Doğru Cevap:
YANLIŞ

Sınava Ekle

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 1800 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Toplam 1800 soru bulundu

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru:

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Hata Bildir