Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079
Filtreleri Temizle

Toplam 1800 soru bulundu

1749-1771 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Regülatör arızasında yapılacak kontrolleri yazınız.

Doğru Cevap:
Motor çalışırken şarj gerilimi ölçülür. Gerilim çok yüksek veya çok düşükse regülatör, rotor uyarma hattı, soketler ve şase bağlantısı kontrol edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör stator sargısı arızasının sonuçlarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Stator sargılarında kopukluk veya kısa devre varsa alternatör yeterli gerilim ve akım üretemez. Isınma, düşük şarj, gürültü ve şarj lambasının yanması görülebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Diyot kısa devresinin akü üzerindeki etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Diyot kısa devre olduğunda aküden alternatöre ters yönde akım kaçabilir. Bu durum araç kapalıyken akünün boşalmasına ve alternatörün ısınmasına neden olabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde bakım yapılmazsa oluşabilecek sonuçları yazınız.

Doğru Cevap:
Kayış kopabilir, akü boşalabilir, bağlantılar ısınabilir, alternatör zarar görebilir ve araç yolda kalabilir. Düzenli bakım sistemin güvenilir çalışmasını sağlar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör fanının görevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Alternatör çalışırken ısı üretir. Fan, alternatör içindeki sargı, diyot ve regülatörün soğutulmasına yardım eder. Soğutma yetersiz olursa parçalar zarar görebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Kaçak akım kontrolünün neden yapıldığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Araç kapalıyken aküyü boşaltan alıcı veya kısa devreleri bulmak için kaçak akım kontrolü yapılır. Ölçüm uygun ampermetre bağlantısıyla yapılır ve normal değeri aşan tüketiciler araştırılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör çıkış gerilimi ölçümünü açıklayınız.

Doğru Cevap:
Multimetre DC voltaj kademesine alınır. Motor çalışırken akü kutup başlarından ölçüm yapılır. Sağlıklı sistemde gerilim genellikle 13,8-14,5 V civarında olmalıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi sigortasının görevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şarj sistemi sigortası devrede aşırı akım veya kısa devre oluştuğunda devreyi korur. Sigortanın atması alternatör çıkışında veya kablo hattında sorun olabileceğini gösterir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör sökme işleminde alınacak güvenlik önlemlerini yazınız.

Doğru Cevap:
Önce kontak kapatılır ve akünün eksi kutup başı sökülür. Dönen parçalara dikkat edilir, kısa devre yapılmaz, kablo soketleri zorlanmadan çıkarılır ve bağlantı yerleri işaretlenir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde şase bağlantısının önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şase bağlantısı elektrik devresinin dönüş yoludur. Gevşek veya oksitli şase bağlantısı gerilim düşümüne, düzensiz şarja ve arıza lambalarının yanmasına neden olabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör kömürlerinin görevi ve aşınma belirtisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kömürler rotor bileziklerine temas ederek uyarma akımını iletir. Aşındıklarında rotor yeterince uyarılamaz, alternatör gerilim üretemez veya şarj kesik kesik olur.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde gerilim düşümü testinin amacını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Gerilim düşümü testi kablo, bağlantı, sigorta ve şase noktalarında kayıp olup olmadığını belirlemek için yapılır. Yüksek gerilim düşümü gevşeklik, oksitlenme veya kablo direnci olduğunu gösterir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Düşük şarj durumunda araçta görülebilecek belirtileri yazınız.

Doğru Cevap:
Akü kısa sürede boşalır, marş yavaş döner, farlar zayıf yanar, gösterge lambaları düzensizleşebilir ve araç seyir sırasında stop edebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Aşırı şarjın akü ve elektronik sistemlere etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Aşırı şarj akünün ısınmasına, su kaybetmesine ve plakalarının zarar görmesine neden olur. Ayrıca ampuller, kontrol üniteleri ve hassas elektronik parçalar yüksek voltajdan zarar görebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör rulman arızasının belirtilerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Alternatör rulmanı arızalıysa alternatör bölgesinden uğultu, sürtünme veya ötme sesi gelir. Rulman sıkışırsa kayış zarar görebilir, alternatör verimi düşer ve ciddi durumda alternatör döneyemez.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi arıza teşhisinde izlenecek sırayı yazınız.

Doğru Cevap:
Önce akü durumu ve kutup başları kontrol edilir. Sonra kayış, sigortalar, bağlantılar ve şase incelenir. Motor çalışırken şarj gerilimi ölçülür; değer anormalse alternatör, diyot ve regülatör kontrol edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Akü kutup başı oksitlenmesinin şarj sistemine etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Oksitlenme elektrik iletimini zorlaştırır ve gerilim düşümüne neden olur. Akü yeterince şarj olmayabilir, marş zayıflar ve elektrikli donanımlarda düzensizlik görülebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör kayışının kontrolünde dikkat edilecek noktaları yazınız.

Doğru Cevap:
Kayışın gerginliği, çatlak olup olmadığı, yüzey aşınması, yağlanma, kopma ve kasnak hizası kontrol edilir. Gevşek kayış şarjı düşürür, çok gergin kayış rulmanlara zarar verebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj lambasının çalışma mantığını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kontak açıldığında şarj lambası yanar, motor çalışıp alternatör gerilim üretince lamba söner. Motor çalışırken lambanın yanması veya yanıp sönmesi alternatör, kayış, bağlantı ya da regülatör arızasına işaret edebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Rotor ve statorun görevlerini karşılaştırınız.

Doğru Cevap:
Rotor alternatörün dönen kısmıdır ve manyetik alan oluşturur. Stator sabit sargılardan oluşur ve rotorun manyetik alanı sayesinde elektrik üretir. Rotor uyarılır, statorda gerilim indüklenir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Diyot grubunun görevini ve arıza belirtisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Diyot grubu alternatörde üretilen AC akımı DC akıma çevirir. Arızalanırsa şarj azalır, voltaj dalgalanır, akü boşalabilir ve bazı durumlarda araç dururken kaçak akım oluşabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Voltaj regülatörünün şarj sistemindeki önemini yazınız.

Doğru Cevap:
Voltaj regülatörü alternatör çıkış gerilimini sabit tutar. Düşük şarjı ve aşırı şarjı önler. Böylece akünün kaynaması, elektronik parçaların zarar görmesi ve akünün boş kalması engellenir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatörün çalışma prensibini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Alternatör motor kayışından aldığı hareketle rotoru döndürür. Rotorun oluşturduğu manyetik alan stator sargılarında alternatif gerilim oluşturur. Diyotlar bu akımı doğru akıma çevirir ve regülatör voltajı kontrol eder.
Sınava Ekle
Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Elektrikli Araç Hareket Sistemleri Atölyesi Soruları1531 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hidroelektriği Soruları1452 soruSoruları Gör →Hareket Kontrol Sistemleri Soruları1378 soruSoruları Gör →Otomotiv Mekanik Teknolojisi Soruları1350 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Onarım Soruları1293 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Kaynak Soruları1090 soruSoruları Gör →Araç Teknolojisi Soruları804 soruSoruları Gör →Otomotiv Temel Boya Soruları800 soruSoruları Gör →Dizel Yakıt Sistemleri Soruları750 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hareket Kontrol Sistemleri Soruları738 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Teknolojisi Soruları725 soruSoruları Gör →Otomotiv Konfor Sistemleri Soruları719 soruSoruları Gör →

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.