Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079
Sınav sepeti temizlendi.
Filtreleri Temizle

Toplam 1378 soru bulundu

1358-1378 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Yaprak yayların katları arasında meydana gelen aşırı korozyonun sisteme etkisi nedir?

Doğru Cevap:
Yaprakların rahat kaymasını engeller; sürtünme, ses ve sertleşme oluşturabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Aktif süspansiyon sistemlerinde kullanılan düşey ivme sensörlerinin görevi nedir?

Doğru Cevap:
Şasi veya tekerleğin dikey hareketini algılar ve süspansiyon kontrol ünitesine gönderir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Süspansiyon salıncak kollarının geometrik yapısının bozulması (eğilmesi) tekerleklere nasıl yansır?

Doğru Cevap:
Kamber ve kaster açıları tamamen fabrika değerlerinden sapar. Araç bir yöne çekme yapar ve lastikler içten veya dıştan düzensiz şekilde aşınır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Amortisör test cihazının elde ettiği grafik verileri nasıl yorumlanır?

Doğru Cevap:
Cihaz tekerleği sarsarak sönümleme değerini ölçer; değer düşükse amortisör zayıflamış olabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Havalı süspansiyon sisteminde kompresörün aşırı sık devreye girmesi neyin belirtisidir?

Doğru Cevap:
Hava körüğü, bağlantı rekoru veya valf bloğunda kaçak olabileceğini gösterir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Süspansiyon sisteminde yayların esneklik katsayısının (sertliğinin) sürüşe etkisini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Sert yay yol tutuşu artırabilir ama konforu azaltır; yumuşak yay konforu artırır ama salınımı artırabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Aktif süspansiyon sistemlerinde arıza durumunda devreye giren Güvenli Mod (Fail-Safe) nedir?

Doğru Cevap:
ECU ciddi arıza algıladığında sistemi güvenli moda alır ve süspansiyonu sabit sertlikte çalıştırır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Çift tüplü amortisörün iç yapısındaki sıkışma (Compression) aşamasını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Piston aşağı inerken yağın bir kısmı piston valfinden, fazla yağ ise taban valfinden dış tüpe geçer.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Havalı süspansiyon sistemlerinde seviye sensörlerinin kalibrasyonu neden önemlidir?

Doğru Cevap:
Yanlış sensör bilgisi araç yüksekliğinin hatalı ayarlanmasına ve yol tutuş sorunlarına yol açabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Manyetoreolojik amortisörlerin sönümleme sertliğini değiştirme mekanizması nasıldır?

Doğru Cevap:
Manyetik alan uygulanınca yağdaki metal parçacıklar hizalanır ve yağın akışkanlığı değişir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

MacPherson süspansiyon sisteminin mimari yapısını ve parça yerleşimini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Helezon yay ve amortisör aynı kule üzerinde yer alır; alt kısım salıncağa, üst kısım gövdeye bağlanır.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Aktif süspansiyon sistemlerinde kendi kendini kontrol (Self-Diagnosis) fonksiyonunun temel amacı nedir?

A) Süspansiyon yağ ömrünü uzatmak
B) Sistemdeki elektriksel ve mekaniksel hataları algılayıp hafızaya almak ve güvenli moda (Fail-Safe) geçmek
C) Aracın rot ayarını otomatik düzeltmek
D) Kompresörün basıncını sürekli artırmak
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Süspansiyon geometrisinde bağımsız süspansiyonların sabit askı sistemlerine göre en büyük kinematik avantajı hangisidir?

A) Yay sertliğinin sabit kalması
B) Tekerlek dikey hareket ederken tekerlek iz genişliğinin ve kamber açısının optimum düzeyde korunabilmesi
C) Mekanik bağlantıların tamamen rijit olması
D) Diferansiyel gövdesinin hafifletilmesi
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Havalı süspansiyon sistemlerinde kullanılan seviye sensörleri (Yükseklik sensörleri) ECU'ya hangi sinyal tipini gönderir?

A) Sadece Açık/Kapalı dijital sinyal
B) Bağlantı kolunun açısına göre değişen analog veya PWM sinyali
C) Sadece yüksek akımlı güç sinyali
D) Basınç değerine göre değişen frekans sinyali
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Burulma çubuklu bir süspansiyon sisteminde aracın şasi yüksekliği mekanik olarak nasıl ayarlanır?

A) Çubuğun boyu kesilerek kısaltılır
B) Çubuğun ucundaki frezeli bağlantı yuvasının (ayar mekanizmasının) açısı değiştirilerek
C) Çubuğa ek ağırlıklar takılarak
D) Amortisörün içindeki gaz boşaltılarak
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Aktif süspansiyon sisteminde yalpalama (Rolling) kontrolü sağlandığında aracın hangi dinamiği doğrudan optimize edilmiş olur?

A) Fren esnasında arkasının kalkması
B) Virajlarda merkezkaç kuvvetiyle gövdenin dışa doğru yatması engellenir
C) Tekerleklerin kamber açılarının sıfırlanması
D) Hızlanma esnasında tekerleklerin patinaja düşmesi
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Çift tüplü (Twin-tube) amortisörlerde pistonun yukarı hareketi (Geri tepme - Rebound) esnasında sönümleme kontrolü esas olarak nerede gerçekleşir?

A) Taban valfinde
B) Piston üzerindeki geri tepme valflerinde (çatallarda)
C) Dış tüpün duvarlarında
D) Toz körüğünün sıkışma alanında
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

MacPherson süspansiyon tasarımında amortisörün üst kule bağlantısında yer alan bilyalı takozun aşınması hangi sürüş durumunda ses yapar?

A) Düz yolda sabit hızla giderken
B) Direksiyon sağa veya sola tam çevrilirken lokurtu ve kıtırlı sesler çıkarır
C) Sadece araç geri vitesteyken
D) Yüksek viteslerde ani hızlanmalarda
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Havalı süspansiyon sisteminde hava kurutucunun (Dryer) işlevini yitirmesi kış aylarında ne tür bir arızaya yol açar?

A) Kompresörün aşırı ısınarak sürekli durmasına
B) Tesisattaki nemin donarak valflerin kilitlenmesine ve sistemin çalışmamasına
C) Hava yastıklarının aşırı şişerek patlamasına
D) Süspansiyon yüksekliğinin maksimum seviyede takılı kalmasına
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Yarı aktif bir süspansiyon sistemi ile tam aktif bir süspansiyon sistemi arasındaki en temel fark aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yarı aktif sistemlerde sensör kullanılmaması
B) Tam aktif sistemlerin tekerleğe dışarıdan aktif olarak enerji/kuvvet uygulayabilmesi
C) Yarı aktif sistemlerde sadece havalı körüklerin bulunması
D) Tam aktif sistemlerin arıza teşhis desteğinin olmaması
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Süspansiyon Sistemleri Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Manyetoreolojik (MR) akışkanlı aktif amortisör sistemlerinin çalışma mantığı nedir?

A) Amortisör içindeki yağ miktarını mekanik pompa ile artırmak
B) Manyetik alan altında akışkanın viskozitesini (akışkanlığını) çok kısa sürede değiştirmek
C) Hava ve yağ basıncını birbirine karıştırarak sönümleme yapmak
D) Piston valflerini step motorlar yardımıyla döndürmek
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Elektrikli Araç Hareket Sistemleri Atölyesi Soruları1531 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hidroelektriği Soruları1452 soruSoruları Gör →Hareket Kontrol Sistemleri Soruları1378 soruSoruları Gör →Otomotiv Mekanik Teknolojisi Soruları1350 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Onarım Soruları1293 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Kaynak Soruları1090 soruSoruları Gör →Araç Teknolojisi Soruları804 soruSoruları Gör →Otomotiv Temel Boya Soruları800 soruSoruları Gör →Dizel Yakıt Sistemleri Soruları750 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hareket Kontrol Sistemleri Soruları738 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Teknolojisi Soruları725 soruSoruları Gör →Otomotiv Konfor Sistemleri Soruları719 soruSoruları Gör →

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.