Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16079
Sınav sepeti temizlendi.

Toplam 16079 soru bulundu

15756-15778 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Tek yönlü kavrama (one-way clutch) sisteminin durma ve dönme mantığı nedir?

Doğru Cevap:
Bir elemanın tek bir yönde serbestçe dönmesine izin verirken, ters yöndeki hareketi mekanik olarak kilitler.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Otomatik şanzıman valf gövdesi revizyonunda temizlik yapılırken nelere dikkat edilmelidir?

Doğru Cevap:
İç kısımdaki küçük bilye, yay ve valflerin yerlerinin karıştırılmamasına ve tozsuz ortamda yıkanmasına dikkat edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

Çift kavramalı (DSG) şanzımanlar nasıl çok hızlı vites değiştirebilir?

Doğru Cevap:
Bir kavrama mevcut vitesteyken, diğer kavrama bir sonraki vitesi hazırda bekletir ve mil saniyeler içinde geçiş yapar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Klasik 20 puan

Soru:

CVT şanzımanın çalışma prensibini kısaca açıklayınız.

Doğru Cevap:
Genişliği hidrolik olarak değişen iki adet V kasnak ve çelik kayış vasıtasıyla kesintisiz oran değişimi sağlar.
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Kavramanın kayma kayıplarını önleyip yakıt tasarrufu sağlayan sisteme .............. debriyajı denir.

Doğru Cevap:
Kilitlenme
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Tork konvertöründe pompadan çıkan yağın çarparak şanzıman milini döndürdüğü parça .............. olarak adlandırılır.

Doğru Cevap:
Türbin
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Aynı mil üzerinde iki ayrı debriyaj barındıran şanzıman türüne .............. kavramalı şanzıman denir.

Doğru Cevap:
Çift
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Boşluk Doldurma 10 puan

Soru:

Kesintisiz oran değişimi sunan sürekli değişken geometrili vites kutularına .............. şanzıman denir.

Doğru Cevap:
CVT
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Kick-down fonksiyonu, araç yüksek hızda giderken yakıtı tamamen keserek motoru durdurma işlemidir.

Doğru Cevap:
YANLIŞ
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

CVT şanzımanlarda tork iletimi için iç içe geçmiş helisel sarımlı ağır çelik dişli grupları kullanılır.

Doğru Cevap:
YANLIŞ
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

Kilitlenme (Lock-up) debriyajı devreye girdiğinde, tork konvertöründeki kayma kayıpları sıfıra iner.

Doğru Cevap:
DOĞRU
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Doğru/Yanlış 10 puan

Soru:

CVT şanzımanlar, sabit dişli kademeleri yerine sonsuz sayıda dişli oranı sunan kasnak yapısına sahiptir.

Doğru Cevap:
DOĞRU
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Klasik bir otomatik şanzımanın hidrolik beyin revizyonu esnasında tüm valflerin rahatça hareket edip etmediği nasıl test edilir?

A) Yüksek voltaj verilerek
B) Gözle uzaktan bakılarak
C) Çekiçle hafifçe vurularak
D) Hassas bir şekilde el ile hareket kontrolü ve vakum testi yapılarak
Doğru Cevap:
D
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Otomatik vites kutusu içerisindeki tek yönlü kavramanın (one-way clutch) temel görevi nedir?

A) Şanzımanı mekanik olarak kilitlemek
B) Geri vites dişlisini devreye sokmak
C) Sadece yüksek hızlarda torku artırmak
D) Bir elemanın sadece tek bir yönde dönmesine izin verip ters yönde kilitleme yapmak
Doğru Cevap:
D
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Elektronik kontrollü otomatik şanzımanlarda gaz kelebeği pozisyon sensörü (TPS) TCU için neden önemlidir?

A) Şanzıman yağ sıcaklığını ölçtüğü için
B) Aracın fren yapıp yapmadığını bildirdiği için
C) Vites kolunun yerini belirlediği için
D) Motor yükünü bildirerek vites değişim ve hat basınç noktasını belirlediği için
Doğru Cevap:
D
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

CVT şanzımanlarda tork iletim kapasitesini artırmak için kasnakların uyguladığı yanal basınç ne ile kontrol edilir?

A) Sadece mekanik yaylarla
B) Egzoz geri basıncıyla
C) Elektronik kontrollü hidrolik basınç valfleriyle
D) Volan dönüş hızıyla
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Bir otomatik şanzımanda kaçırma (patinaj) şikayeti varsa muhtemel neden aşağıdakilerden hangisidir?

A) ATF seviyesinin yalnızca normalden fazla olması
B) Vites kolu aydınlatmasının arızalanması
C) Hidrolik kavramaların balatalarının aşınması veya yetersiz hat basıncı
D) Sadece park mandalının ses yapması
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Otomatik şanzıman kontrol ünitesi (TCU) hangi sensör arızalandığında vites geçişlerini tamamen durdurup acil durum (Limp Home) moduna geçer?

A) Dış sıcaklık sensörü
B) Koltuk doluluk sensörü
C) Şanzıman giriş/çıkış devir sensörü
D) Emniyet kemeri sensörü
Doğru Cevap:
C
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Elektronik kumanda ünitesi (TCU) arıza tespit cihazına bağlandığında 'Solenoid A Açık Devre' hatası veriyorsa ilk yapılması gereken kontrol hangisidir?

A) Tork konvertörünü değiştirmek
B) İlgili solenoidin elektrik soketlerini ve tesisat direncini ölçmek
C) Şanzıman dişli boşluklarını kontrol etmek
D) Vites kolu mekanik halatını ayarlamak
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Otomatik şanzıman yağının renginin siyahlaşması ve yanık kokması aşağıdakilerden hangisine işarettir?

A) Şanzıman yağının yeni değiştirildiğine
B) Debriyaj disklerinin veya fren balatalarının aşırı aşındığına ve yandığına
C) Yağ sıcaklığının ideal değerde olduğuna
D) Park kilidinin devrede olduğuna
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Planet dişli sisteminde tüm elemanlar (güneş, halka, taşıyıcı) birbirine kilitlenirse ne gerçekleşir?

A) Geri vites hareketi elde edilir
B) Direkt drive (1:1 aktarım oranı) elde edilir
C) Maksimum tork artışı sağlanır
D) Sistem tamamen boşa çıkar
Doğru Cevap:
B
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Islak tip çift kavramalı şanzımanlarda kavramaların yağ içinde çalışmasının temel nedeni nedir?

A) Yüksek ısıyı uzaklaştırmak ve aşınmayı minimuma indirmek
B) Vites kutusunun toplam ağırlığını azaltmak
C) Debriyaj pedalının yumuşak basılmasını sağlamak
D) Mekanik senkronmeç ihtiyacını tamamen ortadan kaldırmak
Doğru Cevap:
A
Sınava Ekle
ORTAK 12.Sınıf Dal Ortak Dersleri Otomatik Vites Kutuları Hareket Kontrol Sistemleri Zor Çoktan Seçmeli 10 puan

Soru:

Çift kavramalı (DCT/DSG) vites kutularının klasik tork konvertörlü vites kutularından en belirgin farkı nedir?

A) İki ayrı mil ve kavrama sayesinde güç kesintisi olmadan vites değiştirmesi
B) Tork aktarımını yalnızca hidrostatik pompa ile yapması
C) Vites değişimlerini yalnızca vakum modülatörüyle yapması
D) Sadece geri vites oranını değiştirmek için kullanılması
Doğru Cevap:
A
Sınava Ekle

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.